三号坦克A型

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三号坦克的最初期型号。1937年由戴姆勒·奔驰公司生产了10辆。主要武器是一门37毫米Kw.K. 36 L/46.5火炮，同时装备了3挺MG34机枪。炮塔侧面有一个侧门，后方开了一个手枪孔。悬挂采用与苏联T-34相同的螺旋弹簧悬挂；这种悬挂虽然可靠性高，而且易于维护，但减震效果不佳。装甲厚度为5～14.5毫米。[1]

三号坦克B型

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1937年生产了15辆。对驾驶舱进行了一些更新。使用板状弹簧悬挂，提高了舒适性。有5辆被改造为三号突击炮。[23]

三号坦克C型

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1937至1938年间生产的型号。更新了传动轴，链接两组车轮的是半椭圆形的板状弹簧，一共生产了15辆。[7]

三号坦克D型

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三号坦克D型

1938年生产了60辆，其中30辆是指挥型。油箱增加到3个，前方装甲增加到30毫米。[7]

三号坦克E型

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三号坦克E型

三号坦克的第一种正式量产型，从此的三号坦克都使用扭力杆悬挂。正面和侧面装甲增强到了30毫米，并重新设计了车身上的机枪支架。因为重量的增加，引擎改换为320马力迈巴赫HL120TR V12。变速器为10档前进，4档后退的SRG 328-145。三号坦克E型一共生产了96辆，一部分参加了波兰战役。[8]

三号坦克F型

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1939年10月开始生产，刹车进气孔移到了底盘前方。最后生产的100辆安装50毫米Kw.K. 38 L/42火炮。大多数三号F型参加了法国战役。[8]

三号坦克G型

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1940年5月开始生产，因为法国战役之教训而开始换装50毫米主炮，但仍有三分之一左右的G型没有换装。因为驾驶舱视野比较窄，因此使用二片式驾驶员观察窗。三号坦克G型一共生产了约450辆，除了炮塔与三号坦克F型区别很小。[12]

部分三号坦克G型在送往北非战场之前扩大了散热器以期提高工作效率，从而适应当地炎热的环境。[12]

三号坦克H型

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三号坦克H型

1940年末开始生产，履带加宽了40毫米，使得履带宽度变为400毫米，并安装了新式的减速装置。因为扭力杆加大，舒适度得到进一步提高。变速器更换为更加可靠的迈巴赫SSG 77。车身正面增加了30毫米轧制装甲，炮塔后部也加厚了装甲，全重为21.6吨。[24]

三号坦克J型

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三号坦克J型一共生产了2,616辆，是三号坦克产量最大的型号。分为安装50毫米KwK. 38 L/42和50毫米Kw.K. 39 L/60的两种类型。前装甲提高到50毫米，侧装甲提高到32毫米。

三号坦克L型

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非洲军团的三号坦克L型

1942年7月投入生产，因为炮身过长，导致了重心前移，而且后坐力增加。因此，在炮的底座上安装了卷盘式的平衡修正器。前部悬梁直径增加了11毫米，前部装有20毫米的附加装甲板。后期生产的L型安装上了IV号战车早期型安装的75毫米Kw.K. 37 L/24火炮。

非洲军团装备的三号战车L型安装的燃油滤清器更大，发动机盖变成1片，并在上面开有通风口。风扇检修孔也进行了扩大。为了防止卷起沙尘，在尾部的排气孔下方加装了排气孔。[10]

三号坦克M型

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三号坦克M型是三号坦克L型的简化版，1942年开始生产。为提高生产效率，手枪孔、观察孔均被取消。为了加强对巴祖卡火箭筒等手持反坦克武器的防御力，在炮塔和侧面安装了额外的装甲。三号坦克M型可以渡过1.3米深的河川或沼泽。[25]

三号坦克N型

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1942年7月，450辆三号坦克L型安装了由IV号坦克F2型升级后遗留下来的75毫米Kw.K. 37 L/24火炮，被称为三号坦克N型或三号突击坦克。[19]鉴于前线反响良好，1943年2月又追加生产167辆。三号战场N型使用改进后的三号坦克L型炮塔[26]，由于重心靠前故取消了炮盾前的20毫米附加装甲。1943年5月起，三号坦克N型增加了侧裙甲[26]。三号坦克N型被广泛使用于北非战场、东线战场和欧洲战场直到战争结束，通常在装甲师中充当火力支援车辆的角色。[21]。

三号喷火坦克

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三号喷火战车从1943年初开始以三号战车M型为基础改装了100辆。主要用于东线战场。其安装的火焰喷射器射程达到70米，有效燃烧范围则达到45米。同轴机枪并未拆除。由3名成员操作，全重23吨。[27]

三号突击炮

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主条目：三号突击炮

使用三号坦克拆除炮塔的底盘制成的突击炮，安装了长身管火炮。原来设计用作步兵支援车, 但后来因为75毫米主炮在战场上意外地有效而充当了驱逐战车的角色。三号突击炮的生产成本远低于德军于1940年代生产的绝大多数坦克, 成本效益很高。因此，德军一直有生产三号突击炮直到1945年战事尾声，期间更有衍生出使用105毫米熘弹炮的型号。[28]

三号突击炮

其它型号

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型号

说明

三号潜水坦克

本来是计划登陆英国本土时使用，但是，德军未能执行这一计划。一部分三号坦克潜水型在1941年用于渡过德库河。[19]

三号扫雷战车

拆除炮塔后改装而成的扫雷战车。[29]

三号炮兵观测车

三号坦克改装成的炮兵观测车，多用于指挥自行火炮作战。战争后期的改装型甚至保留了主炮。[28]

三号工兵战车

用木板代替炮塔而制成的工兵战车。木板上通常安装架桥装置或者操作工具。[30]

三号装甲回收车

拆除炮塔后，安装了牵引工具制成的装甲回收车。[31]

三号轨道车

在履带下方加装了轨道用车轮，便于在铁轨上行走。主要用于防守东线的一些铁路线。[31]

三号战车指挥型

三号战车的指挥型，各型号都有一部分是指挥型。[31]

实验型号

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VK 20.01(DB)：1939年，由戴姆勒-奔驰公司生产了2辆，底盘使用了三号坦克G型的底盘，炮塔则是三号坦克H型的设计，全重22吨。因为德国对苏宣战，因此德军决定撤销了这款战车的订单。[24]