600km

行驶里程

8.0L

百公里油耗

10.40万

裸车购买价

2016-08

购买时间

成都

购买地点

最满意

空间大省油动力适中。

最不满意

后悬差

空间

5

超大的空调，后排和后备箱非常宽裕。

驾驶感受

5

良好，自吸1.8排量，车出了磨合不会差

操控

4

良好，弯道不如法系稳。

油耗

5

低，1.8排量1.5的油耗。

舒适性

4

中等

外观

4

中上

内饰

4

中上

性价比

5

非常高

选择这款车的理由

原来的法系车，小故障多，隔音差，发动机性能老旧，因不考虑带T的，所以只有日系，此车省油，综合性能最佳。90年代就买了第一台二手铃木奥拓，0.8的排量，那时每年开车到云南的丽江、大理、昆明去玩，一次跑3000多公里，今年计划换台新车，手动挡（手动容易人车合一），看了很多２.０排量的日系三剑客（广本、雅阁、凯美瑞），1.8的408、C4L，但最后考虑下来，觉得用车频率相对不高，考虑家用和成本，希望故障率低，维修方便，决定还是选择日系车吧（在单位也开好多年的雅阁、凯美瑞、马6、马3，觉得日系故障率低，维修方便），2.0有点浪费，１.６的动力弱了些，选择１.８黄金排量，无意中看见凌派，觉得各方面比较平衡，综合指标不差（除了后悬硬些），16款的凌派时速100刹车距离才38.5米，且多次刹车没有什么热衰减，100公里加速是10.05秒，可以用同级别较优秀来形容，价格是合资车同级最低的（不要给说什么凌派是中国特供车，神车的朗逸同样是中国特供，销量之大，1.6排量价格比凌派1.8还贵，配置无法和凌拍比，同样板车），所以纵合考虑就定下了日系中的凌派。